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瀏陽市沿溪鎮(zhèn)瀏東公路南面有一個“苗木中心”，里面種植了近500棵胸徑在30厘米以上的大樹�！斑@些樹都是我們從大瀏高速公路路基上移植而來的�！弊蛉眨�大瀏高速建設(shè)開發(fā)公司一位負(fù)責(zé)人告訴記者，大瀏高速建成通車后，這些樹將被移植到高速公路兩側(cè)，讓它們“在原地生活”。

記者走進(jìn)“苗木中心”，發(fā)現(xiàn)一株胸徑約30厘米的南方紅豆杉正在“打吊針”。一位工作人員說，這棵樹是從張坊鎮(zhèn)移植過來的，樹齡至少有80歲了，移植之后，為了保證這棵樹成活，大瀏高速建設(shè)開發(fā)公司請了園林專家指導(dǎo)工作人員養(yǎng)護(hù)。

據(jù)介紹，大瀏高速公路線路確定以后，大瀏高速建設(shè)開發(fā)公司即按規(guī)定辦理了砍伐證，以快速清理地表障礙物，方便修路。但是，公司管理人員發(fā)現(xiàn)全長83公里道路紅線內(nèi)有許多大樹，“砍掉太可惜了！”該公司負(fù)責(zé)人當(dāng)即決定，租地50畝，對位于道路中間胸徑超過30厘米的大樹進(jìn)行移植保護(hù)，等2012年大瀏高速公路建成通車后，再將這些樹移植到公路兩側(cè)，以盡量減少修路對生態(tài)的破壞。一位園林專家表示，如果按照政策，大瀏高速公路建設(shè)開發(fā)公司完全可以對這些樹木一砍了之，省時省力省錢，而租地移植這些樹木，至少需要500萬元。

大瀏高速起于瀏陽市大圍山東麓鐵樹坳，止于砰山，并與在建的長瀏高速公路相接。該高速公路通車后，從長沙到瀏陽大圍山只需80分鐘，將比現(xiàn)在縮短70分鐘。

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